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【2015年福岡発着コスタ・ビクトリア乗船記】乗船の様子とコスタについて


●博多発着コスタビクトリア乗船記 博多港〜台北〜石垣島〜博多港(2015年4月26日〜5月1日)
 
コスタビクトリア号

2015年4月26日 日曜日、福岡は4月とは思えない暖かさで快晴の一日。

福岡に新築されたばかりの「福岡クルーズセンター」発着のイタリア船コスタクルーズに乗船してきました。









 

コスタビクトリア煙突

偶然にもこの日にクルーズセンターの竣工式典が開催されていて、このコスタクルーズが第一号の利用船です。

実は昨年博多港が外航クルーズの寄港回数が日本一になった様で、
福岡在住の私にとってはこのクルーズセンター建設を皮切りにたくさんの博多港発着クルーズが計画される事を期待しています。

▼こちらが建設されたばかりの「福岡クルーズセンター」です。

福岡クルーズセンター

▼船上からの眺めはこんな感じ。

福岡クルーズセンター上

この中で乗船手続きをします。

コスタビクトリア看板

コスタ乗船受付

私たちは早めに到着したのですが、既に受付待ちの列ができていました。
しかし、思ったよりは時間もかからずだいたい30分くらいでスムーズに乗船できました。
クルーズセンターが出来たおかげで乗船にかかる時間も大幅に改善されたようです。

この乗船手続きの段階で持っていたスーツケースは預けます。
スーツケースは船内をうろうろしているといつの間にかキャビン前に運んであります。
ですので大切なものや、すぐに必要な薬などは手荷物として持って乗船すると良いと思います。

予めクルーズのパンフレットが手元に郵送されていたので、それを参考にするととても分かりやすかったです。

コスタビクトリアパンフレット

さて、今回乗船してきたのは私(20代後半の女性)と旦那(30代後半)とお友達(30代の男性3人)です。
私自身クルーズは3度目になりまして、1度目はボイジャーオブザシーズ(13万8千トン)、2度目はダイヤモンドプリンセス(11万5千トン)、そして今回のコスタ・ヴィクトリア(7万5千トン)になります。

3隻の中では一番小さな船になりますが、他船と比べてこのコスタ・ヴィクトリアという船の特色を書いていこうと思います。

先ず今回のクルーズの概要ですが、
2015年4月26日(日)〜5月1日(金)までのショートクルーズ

26日(日) 博多港出発
27日 終日クルーズ
28日 台北に寄港
29日 石垣島に寄港
30日 終日クルーズ
1日 博多港到着

コスタビクトリア航路図

Costa Victoria コスタ・ヴィクトリア
総トン数 75,166 トン
全長 252.9 m
就航 1996年5月
乗客定員 2,394名
船籍 イタリア
カジュアル船

になります。

コスタビクトリア船内図2
コスタビクトリア船内図1


最後にこの船を選んだきっかけですが、
いつも旦那と二人でクルーズ旅行に行くのですが今回はお友達も一緒だったため博多港発着に惹かれた。
2つ目に、寄港地に行ってみたかった石垣島がある点。
最後に会社員にとっても祭日を入れて3日の有給利用で行けるという点でした。

博多港到着の1日は朝には着いているのでその後出社可能です。
有給が3日で済むので、是非もっと若い方にもクルーズを楽しんでほしいですね!


つづく

コスタビクトリア旗
この記事のURL:http://japancruise.jp/?eid=3
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5月11日出発の同じコスタ・ビクトリアに参加します♪
初めてクルーズということもあり知らないことが多かったので、satomiさんの乗船記を読ませて頂きました。写真もたくさんあり凄く分かりやすく、非常に参考になりました^^ ありがとうございます♪
  • Cathie
  • 2016/05/07 11:20 PM
Cathieさま

コメントありがとうございます!
また、お返事が遅くなってしまい申し訳ございません。

コスタビクトリアでのクルーズはいかがだったでしょうか?
私のブログが少しでも参考になっていれば幸いです。

色々なクルーズ船にはそれぞれの特徴、良いところがあり、
もし今後別の船に乗船される時にはまた違った楽しみ方が出来ると思います♪

これからも、色々な船の情報を書いて行きますので今後とも宜しくお願い致します。
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